Описание
ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКЕ, КГС/СМ2
– 8.1
ВЫСОТА
– 70 мм
ВЫСОТА РИСУНКА, ММ
– 16
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА
– M+S, 3PMSF
ЕЗДОВАЯ КАМЕРА
– –
ИНДЕКС ДАВЛЕНИЯ PSI
– 115
ИНДЕКС КАТЕГОРИИ СКОРОСТИ
– M
ИНДЕКС НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКИ НА ОДИНАРНУЮ/СДВОЕННУЮ ШИНУ
– 136/134
ИНДИКАТОР АКУСТИЧЕСКОГО КОМФОРТА
– 74
ИНДИКАТОР СЦЕПЛЕНИЯ ШИН С ДОРОГОЙ
– В
ИСПОЛНЕНИЕ
– Бескамерное
КАТЕГОРИЯ(ИНДЕКС)
– M
КОЛИЧЕСТВО ШИПОВ, ШТ. *
– ТУ 2521-006-98358561-2010
КОНСТРУКЦИЯ КАРКАСА И БРЕКЕРА
– ЦМК
КОЭФИЦИЕНТ СОПРОТИВЛЕНИЯ КАЧЕНИЮ
– Е
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч
– 130
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА ДЛЯ ОДИНАРНЫХ КОЛЕС, КГ
– 2,240
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА ДЛЯ СДВОЕННЫХ КОЛЕС, КГ
– 2,120
МОДЕЛЬ
– NR 201
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР, ММ.
– 843 ± 12
ОБОД РЕКОМЕНДУЕМЫЙ
– 7.50
ОБОДНАЯ ЛЕНТА
– –
ОСЬ НАЗНАЧЕНИЯ ДОПУСКАЕМАЯ **
– Рулевая
ОСЬ НАЗНАЧЕНИЯ РЕКОМЕНДУЕМАЯ
– Ведущая
ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР
– 19,5
СТАТИЧЕСКИЙ РАДИУС, ММ.
– 392 ± 5
ТИП ВЕНТИЛЯ БЕСКАМЕРНОЙ ШИНЫ
– УБ
ТИП ВЕНТИЛЯ ЕЗДОВОЙ КАМЕРЫ
– –
ТИП КОНСТРУКЦИИ
– Радиальная
ТИПОРАЗМЕР!
– 245/70R19.5
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
– Дорожный
ШИРИНА ПРОФИЛЯ, ММ. (НЕ БОЛЕЕ)
– 252
Отзывы
Отзывов пока нет.